Nos sites spécialisés
Et aussi
Fr
BeHuile Motor E9 10W40 - Lubrital
en stock
Plus que %1 en stock
Réf.
decl-01524
Qualité
Tous nos produits sont testés et validés sur le terrain
Conseil
Notre équipe est à votre disposition pour apporter des conseils spécifiques à votre besoin.
Remises -4%, -5%, -6%
Bénéficiez des remises immédiates sur la totalité de vos achats à partir de 1000€ d’achat
Logistique
Notre équipe prépare et livre votre commande où vous voulez grâce à notre propre flotte de 40 chauffeurs
Huile semi synthétique pour moteur soumis à des conditions particulières d'utilisation
Avantages
L'huile Motor E9 10W40 est un lubrifiant base synthèse de technologie low-saps spécialement
conçu pour les moteurs diesel des véhicules lourds .
Cette huile a spécialement été conçue pour l’extension des intervalles de vidanges des moteurs
diesel lourds les plus récents équipés de système de post-traitement (FAP-DPF-SCR-EGR-Ad Blue).
- Pour moteurs génération Euro IV, Euro V ou Euro VI.
- Convient aux applications EPA TIER 4 et TIER 5 (et antérieur).
- Lubrifiant formulé avec des additifs spécifiques (dispersants, détergents, antioxydants, anti-usure etc.) de nouvelle composition.
- Niveau de BN supérieur à 9 mg KOH/g
conçu pour les moteurs diesel des véhicules lourds .
Cette huile a spécialement été conçue pour l’extension des intervalles de vidanges des moteurs
diesel lourds les plus récents équipés de système de post-traitement (FAP-DPF-SCR-EGR-Ad Blue).
- Pour moteurs génération Euro IV, Euro V ou Euro VI.
- Convient aux applications EPA TIER 4 et TIER 5 (et antérieur).
- Lubrifiant formulé avec des additifs spécifiques (dispersants, détergents, antioxydants, anti-usure etc.) de nouvelle composition.
- Niveau de BN supérieur à 9 mg KOH/g
Caractéristiques
Intervalle de vidange : 400 heures en conditions réelles.
Valeurs analytiques :
Densité : 0.86
Viscosité à 40°C : 101.1
Viscosité à 100°C : 15.7
TBN : 9.83 mg KOH/g
Cendres sulfatées : 0.99% m
Valeurs analytiques :
Densité : 0.86
Viscosité à 40°C : 101.1
Viscosité à 100°C : 15.7
TBN : 9.83 mg KOH/g
Cendres sulfatées : 0.99% m
Règlementaire
Classification :
ACEA E7/E11; API CK-4 / CJ-4 /SN
Conforme aux spécifications suivantes :
MB 228.31
MAN 3775 (Remplace 3275/3575)
MTU type 2.1
VOLVO VDS-4.5
IVECO 18 1804 Classe TLS E9
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a
RVI RLD4 / RLD 3
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K222
DEUTZ DQC III 18 LA
JASO DH2
ACEA E7/E11; API CK-4 / CJ-4 /SN
Conforme aux spécifications suivantes :
MB 228.31
MAN 3775 (Remplace 3275/3575)
MTU type 2.1
VOLVO VDS-4.5
IVECO 18 1804 Classe TLS E9
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a
RVI RLD4 / RLD 3
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL 93K222
DEUTZ DQC III 18 LA
JASO DH2
Informations complémentaires
- Unité de conditionnement Existe en 20L, 60L, 210L ou 1000L
- Viscosité 10W40
