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BePompe pneumatique huile pour fût 200L
en stock
Réf.
12351564
Distribution mobile pneumatique
Qualité
Tous nos produits sont testés et validés sur le terrain
Conseil
Notre équipe est à votre disposition pour apporter des conseils spécifiques à votre besoin.
Remises -4%, -5%, -6%
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Logistique
Notre équipe prépare et livre votre commande où vous voulez grâce à notre propre flotte de 40 chauffeurs
Facile d'utilisation !
Avantages
Idéal pour le transfert d’huiles fluides.
Les pompes pneumatiques à huile sont des pompes double effet (débit d’huile à la montée et à la descente du piston), ce qui améliore le débit, réduit les pulsations et augmente la fiabilité.
Les pompes pneumatiques à huile sont des pompes double effet (débit d’huile à la montée et à la descente du piston), ce qui améliore le débit, réduit les pulsations et augmente la fiabilité.
Caractéristiques
Pompe à piston pneumatique 3:1 double effet
Raccord rapide air
Fausse bonde coulissante
Tube plongeur
Pour fût 200L
Flexible HP 1SN13 10m
Enrouleur automatique fixé sur le roule fût
Poignée huile avec compteur digital
Roule fût
Alimentation d'air 2 à 8 bar
Canne 940mm – Ø34
Débit en 14 L/m
DR "F1/2"
Filtre
Crépine anti-retour en bout de canne
Flexible caoutchouc HP tressé acier
Liquide admissible : huiles
Pression de service : 18 bar
Pression maxi : 24 bar.
Raccord rapide air
Fausse bonde coulissante
Tube plongeur
Pour fût 200L
Flexible HP 1SN13 10m
Enrouleur automatique fixé sur le roule fût
Poignée huile avec compteur digital
Roule fût
Alimentation d'air 2 à 8 bar
Canne 940mm – Ø34
Débit en 14 L/m
DR "F1/2"
Filtre
Crépine anti-retour en bout de canne
Flexible caoutchouc HP tressé acier
Liquide admissible : huiles
Pression de service : 18 bar
Pression maxi : 24 bar.
Mode d'emploi
L’utilisation d’une pompe pneumatique pour le transfert des huiles nécessite certaines précautions qui assureront le bon fonctionnement du matériel et sa fiabilité dans le temps :
– Débrancher le raccord rapide d’alimentation d’air après utilisation.
– Installer un filtre à air pour protéger le moteur pneumatique contre la condensation.
– Installer un régulateur d’air pour ne pas dépasser les pressions d’alimentation d’air prescrites (5 à 7 bars).
– Installer un lubrificateur d’air.
La mise en service d’une pompe pneumatique se fait à 1.5 bar. Une fois la pompe amorcée, monter progressivement la pression d’air grâce au régulateur d’air jusqu’à 7 à 8 bars afin d’assurer un fonctionnement optimal de la pompe.
Fermer l’alimentation d’air après utilisation.
– Débrancher le raccord rapide d’alimentation d’air après utilisation.
– Installer un filtre à air pour protéger le moteur pneumatique contre la condensation.
– Installer un régulateur d’air pour ne pas dépasser les pressions d’alimentation d’air prescrites (5 à 7 bars).
– Installer un lubrificateur d’air.
La mise en service d’une pompe pneumatique se fait à 1.5 bar. Une fois la pompe amorcée, monter progressivement la pression d’air grâce au régulateur d’air jusqu’à 7 à 8 bars afin d’assurer un fonctionnement optimal de la pompe.
Fermer l’alimentation d’air après utilisation.
